【MT人気到来!?】マツダアテンザディーゼルMTオーナーの割合
2015/07/16
マツダのフラッグシップであるアテンザ。
鼓動デザインによって、
ドイツ車のオシャレデザインに
負けないカッコイイデザインになっています！
大人っぽさがしみでています！
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2015年1月に
マイナーチェンジが行われ、
マツダコネクトの改良や
メッキのかっこいいグリルに変更等々。
進化したマツダアテンザ。
このアテンザにもMT車設定があります。
近年のマツダはMT車を多くラインナップしています。
アテンザはディーゼルエンジンとの組み合せに限り、
ガソリンエンジンとMT車の組み合わせはできません。
そんな中で、
MT車を選んでいる人の割合は…
なんと！
17%
がMT車。
つまり、アテンザオーナーの6人に1人がMTということに！
2.2Lディーゼルとの組み合わせのみと
なっているにもかかわらず、
これだけの人がMT車を選んでいると思うと、
MT車ファンとしても心強いです！
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ただ、個人的には
2.2Lディーゼルエンジンは
非常に魅力的ではありますが、
排気量で自動車税が決まる日本では、
維持費が少し割高になりますね。
2L未満ディーゼルが開発されることを
こっそり期待していたりもします。
とはいえ、あの大きな車を
支えるエンジンとしては、
2.2Lは必要なのかもしれませんね。
今後もマツダには期待したいです！
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